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提升用户数量并非易事。天风证券发布研报认为，京东的用户增长瓶颈存在隐忧，未来获客效率仍需提升。京东2018年单用户获客成本达1500元，同比增长超过500%，而同期阿里巴巴的单用户获客成本仅为300元左右。京东的一系列转型能否成功？在光大证券看来，京东目前在产品和商户等各个层面的下沉调整效果仍然需要时间证明。京东最有价值的资产就是超过3亿的高价值忠实用户。随着京东平台在快消品等品类的不断拓展，存量用户价值的挖掘将继续成为GMV增长的主要驱动力。

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此前的11月28日，陕西省高院的二审判决书显示，兴正元与王家棚村委会签订的旧改协议有效。至此，一场裹挟了深圳“旧改之王”、富德生命人寿、陕西省首富、西安本地龙头、以及王家棚村村委、村民、街道办等多方群体的旧改利益纠葛，被推向了高潮。事件未来的演变不得而知。然而，自2017年接手新里程股份后，佳兆业已投资超10亿填补王家棚旧改多年来的费用“窟窿”，兴正元截至目前也投入了数亿元，兴正元的介入是否合规？双方这些钱是否打了水漂？退出的一方该如何止损？

值得一提的是，佣金对应保单销售业绩，代理人除佣金收入外，还有不同阶段的奖金，尤其在开门红、业绩冲刺阶段，奖励尤甚。比如，月度达成的长险件数、月度实现的长期业务保费等，达到一定金额，即可获得对应奖励。另外，有自己团队的代理人，若人数和层级达到一定量，佣金就不是主要收入了，发展团队相关的收入会是主要收入。总监级别的代理人，年收入可达到千万级别。

北京城市副中心站综合交通枢纽位于通州区潞城镇的杨坨地区，临近北运河，建筑规模约238万平方米，是北京唯一连接两大国际机场的铁路综合枢纽，也是副中心唯一连接京津冀和城市中心区的换乘枢纽。城市副中心站综合交通枢纽下穿地铁6号线，目前，规划方案基本稳定，基本特点是铁路车站、地铁、公交枢纽及配套交通功能设施全部位于地下。车站采用“地上——地面——地下”的立体化城市空间布局，实现了“人车分开，站城一体”。据了解，受地铁影响，该站的埋深较深，站台层位于地下五层，站厅层位于地下四层，其余三层为进站空间。

除了与默克尔的基民盟共同执政的社民党之外，绿党和左翼党也支持撤走所有驻德核弹头。左翼党直接指出，在新冠疫情没有结束的情况下购买美国军机是分不清事情优先级的行为。共享核武器这一形式之所以一时间遭到口诛笔伐，导火索在于一笔德国政府已经拖延了十余年的战斗机换代订单。